El dany causat a la roba per la rentadora de túnel rau principalment en el procés de soldadura del tambor interior. Molts fabricants utilitzen soldadura de preservació de gas per soldar rentadores de túnel, cosa que és de baix cost i altament eficient.
Els inconvenients de la soldadura amb preservació de gasos
Tanmateix, aquest mètode de soldadura també té grans desavantatges, ja que hi haurà esquitxades d'escòria de soldadura durant el procés de soldadura. El tambor interior delrentadora de túnelsés una malla composta per files de petits forats perforats per una placa d'acer inoxidable. Aquestes partícules d'escòria de soldadura per esquitxades s'enganxen a la vora dels forats de la malla superior, que té una alta invisibilitat i no és fàcil de netejar a fons. Algunes d'elles s'enganxaran a la paret interior de la malla, que també és difícil de netejar. Aquestes esquitxades d'escòria de soldadura poden fer malbé fàcilment la roba.
Soldadura robòtica de precisió: la solució CLM
El tambor interior delCLMEl túnel de rentat, en contacte amb la roba, està soldat amb precisió pel robot. No hi ha rebaves ni esquitxades al tambor interior. Un cop finalitzada la soldadura, s'utilitzen mitges de seda per inspeccionar el tambor sense cantonades mortes per assegurar-se que la roba no es faci malbé.
Força de soldadura insuficient: un perill ocult
Una força de soldadura insuficient també pot causar danys a la roba. El tambor interior està compost per diverses peces de xapa d'acer inoxidable soldades. Una esquerda en qualsevol d'aquestes peces causarà danys greus a la roba com un ganivet afilat.
Algunsrentadores de túnelsEls tambors interiors només estan soldats per un sol costat. L'altre costat està protegit amb silicona. L'acoblament entre la cambra i la cambra està soldat directament, i aquest procés dificulta garantir la resistència de la soldadura. Un cop s'esquerda un punt de soldadura, causarà danys greus a la roba.
Soldadura a doble cara: l'avantatge de CLM
El tambor interior CLM està completament soldat pels dos costats. La connexió de cada cambra està integrada en un anell de brida d'acer inoxidable de 20 mm i soldada pels 3 costats. Això garanteix la resistència i la durabilitat de tot el cilindre interior del drac de la roba.
Data de publicació: 05 de novembre de 2024